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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 客戶拉貨+新產能開出 和大5月營收創單月新高

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汽車傳動系統製造廠和大 (1536-TW) 今 (8) 日公布 5 月合併營收 6.35 億元，月增 5%，年增 10.5%，創單月歷史新高；累計前 5 月合併營收 30.08 億元，年增 5.89%，也創同期新高，隨著新產能持續開出，法人樂觀預期和大第 2 季營收有望達單季新高。

和大說明，5 月營收創高主要受惠於大部份客戶需求均增加，加上嘉義大埔美廠第一期 7 條 AI 智能化工業 4.0 生產線優化，良率提升也推升營收。

另一方面，國際知名農機大廠需求倍增，此客戶往年在和大營收排行 10 名之外，但今年可望擠進前 5 大，和大表示，目前此客戶訂單仍處於供不應求，仍積極調整產能中。

而嘉義大埔美廠第二期廠房已蓋廠完成並取得使用執照，和大現正進行第一期第 8 條生產線和第二期的 6 條 AI 智能化生產線規劃，準備訂購機械設備，預定在今年底，明 (2019) 年 3 月底 2 梯次入廠安裝、定位和試車完成。

展望後市，和大樂觀看待並指出，由於中國、美國和歐洲知名汽車大廠大舉投入電動車的轉型研發，並預計於至 2020 年間陸續導入量產，客戶來訪絡繹不絕，與和大合作進度積極，將成為多家知名汽車大廠進軍電動車的首選夥伴，未來電動車減速齒輪箱、差速器等傳動系統關鍵零組件的供應將大有斬獲。

由全國教師工會總聯合會(全教總)等7個民間教育團體所組成的「教育公共化聯盟」今(17)日前往行政院陳情，要求國民義務教育應該往下延伸1年，廣設公立幼兒園以減輕年輕家庭的負擔。

全國教保產業工會理事長簡瑞連表示，從教育部剛出爐的107學年度預算來看，幼托4年總投入62.2億元經費，換算1年編列不到15億元預算來推動幼兒托育公共化政策。聯盟指出，蔡英文總統競選連任的政見，就是「擴大幼兒托育的公共化，提供價格合理、品質有保障的托育服務」，但是到現在賴清德院長上任後，仍企圖以「私幼公共化」為主，並持續發放現金補助作為政策。

簡瑞連說，現金給付是治標不治本，應積極推動國民義務教育往下延伸，由政府廣設公立幼稚園，或輔助成立非營利幼兒園，才能真正減輕家長的負擔。

另外，「教育公共化聯盟」建議政府應該提高租稅負擔 (或是富人加稅) 到GDP的20%，以支應國教延伸1年的開支。聯盟指出，台灣2016年的租稅負擔為12.9%，只比富有的中東產油國高一些，相較於世界各國，例如新加坡14.1%、韓國18.5%、日本19.3%、美國20.1%、德國22.9%、英國26.5%、法國28.6，台灣仍有開徵富人稅的空間。

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